Який вибрати навантажувач: електричний, газовий або дизельний?

Навантажувач з дизельним двигуном навантажувач в Рівному - найочевидніший вибір?

Дизельний

Умови

Працює без проблем в приміщенні і на вулиці, в мороз і спеку. Непридатний для невеликих закритих приміщень без хорошої вентиляції.

Плюси

Вартість. Дизельні навантажувачі коштують дешевше газових і електричних з аналогічними характеристиками. В середньому на 20-30%.

Працює в будь-яку погоду. Хороший навантажувач заводиться при -30 без проблем, якщо це потрібно. Газовий так не може.

Більше міць. Більше вантажопідйомність і висота підйому - вище ефективність.

Цілодобова робота. Потрібен тільки дизель в баку для постійної роботи. Електричний навантажувач, через 8 годинника потрібно відправляти на зарядку, у газового міняти балон. У ситуації, коли до кінця робочого дня приїжджає фура і її треба розвантажувати, виграє дизельний навантажувач.

Великий ресурс двигуна. Гарантовано буде працювати багато років хоч в 3 зміни.

Мінуси

Шум. Шум від ДВС - це постійний супутник дизельних навантажувачів, який заважає працювати в невеликих приміщеннях.

Вихлоп. Згораючи, соляру наповнює повітря отруйними продуктами розпаду, тому приміщення повинно добре провітрюватися.

Ціна палива. Вона постійно зростає.

Найважче обслуговувати. Навантажувач з дизельним двигуном внутрішнього згоряння обслуговувати важче і затратним. Треба міняти масла, стежити за станом усіх вузлів машини і проводити дорогі ТО.

Не можна використовувати на складах з продуктами.

Газовий

Двигун цих навантажувачів працює на газу. Чим він краще звичної техніки з ДВС?

Плюси

Невисока вартість. Газові навантажувачі, як і дизельні, дешевше електричних в середньому на 20-30%.

Працюють в невеликих погано провітрюваних приміщеннях. На відміну від дизельних навантажувачів при роботі виділяють набагато менше шкідливих речовин, тому їх використовують на невеликих закритих складах.

Недороге паливо. Газ недорогий, використовуючи навантажувачі з таким двигуном, можна істотно заощадити.

Простіше обслуговувати. Дешевше технічне обслуговування і ремонт. Наприклад, масло у газових навантажувачів треба міняти на 70% рідше, ніж у дизельних.

Невеликий рівень шуму. Газові навантажувачі працюють тихіше дизельних аналогів.

Заводиться в будь-яку погоду.

Мінуси

Менша потужність. Газові навантажувачі працюють з меншими вагою і висотою, ніж дизельні.

Потрібен час на заміну балона. Одного балона вистачає в середньому на 6-8 годин роботи навантажувача з вантажопідйомність 1,5-2 тонни. Потім доведеться витрачати час на заміну. Хоча на заміну треба 10-20 хвилин, але при оренді це суттєво.

Електричний

Найсучасніші навантажувачі. За що варто їх купувати?

Плюси

Екологічність. Ніяких викидів. Електричні навантажувачі можуть працювати в будь-яких приміщеннях: продуктових, з поганою вентиляцією, маленьких, закритих.

Велика міць. Як і дизельні навантажувачі можуть піднімати на велику висоту важезні вантажі.

Економічність. Електрика дешевше газу і соляри.

Не потрібно приміщення для зберігання палива. Для електронавантажувачів не треба зберігати балони з газом або бочки з солярой, потрібна розетка 380В.

Простота обслуговування. Проміжки між ТО більше, ніж у інших моделей, воно дешевше і простіше.

Довговічність двигуна. Електричний двигун має величезний життєвий цикл, більше, ніж у ДВС.

Немає шуму. На відміну від попередніх моделей навантажувач з акумулятором практично не шумить, що дозволяє його використовувати в малих приміщеннях.

Мінуси

Вартість. На 20-30% дорожче, ніж газові та дизельні навантажувачі.

Потрібно заряджати раз в зміну. Такий навантажувач не може працювати цілодобово - його акумулятора потрібна заміна. Описана на початку матеріалу ситуація з фурою в кінці робочого дня ставить електричний навантажувач в глухий кут. Для повної зарядки потрібно 5-10 годин.

Заміна акумулятора. Через 5 років в більшості випадків доводиться міняти акумулятор на новий. Обійдеться це в 100 000-150 000 рублів.

Небажано працювати в дощ і сніг. Опади - перешкода для роботи на електронавантажувачі.

Короткі підсумки

Якщо потрібен потужний навантажувач для роботи на вулиці і на великих складах, то треба брати дизельний.

Газовий підійде для невеликих складів із середньою вентиляцією і необхідністю працювати цілодобово з невеликими перервами.

Електричний навантажувач могутніше газового і на одному рівні з дизельним, але його доведеться заряджати раз в 8-10 годин.

Найдорожче обслуговувати дизельний навантажувач, дешевше - електричний.

Найвища базова вартість у електричного.

Додайте коментар: Ваше ім'я Текст: